Prodhuesi i makinave fajësoi ndryshimin e kushteve të tregut për vendimin e tij për të hequr dorë nga një objektiv që e njoftoi vetëm tre vjet më parë.

Lajmi vjen pasi industria përballet me një ngadalësim të kërkesës në disa tregje kryesore për automjete elektrike (EV) dhe pasiguri për shkak të vendosjes së tarifave tregtare për automjetet elektrike të prodhuara në Kinë.

Volvo i bashkohet prodhuesve të tjerë të mëdhenj të makinave General Motors dhe Ford në kthimin e ambicieve të automjeteve elektrike.

Volvo tani pret që të paktën 90% e prodhimit të tij të përbëhet nga makina elektrike dhe hibride plug-in deri në vitin 2030.

Kompania suedeze mund të shesë gjithashtu një numër të vogël të të ashtuquajturave hibride të buta, të cilat janë automjete më konvencionale me asistencë të kufizuar elektrike.